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교통사고 과실을 협의하다 보면 보험사 담당자에게 “분심위에 자문의뢰를 해보겠다”는 말을 듣는 경우가 있습니다. 특히 자기차량손해 담보에 가입하지 않았거나 양쪽 차량의…

과실비율 분쟁심의위원회, 흔히 ‘분심위’라고 부르는 절차를 진행했지만 예상과 다른 결과가 나오는 경우가 있습니다. “블랙박스를 보면 상대방 잘못이 더 큰 것…

교통사고가 발생한 뒤 양쪽 보험사가 과실비율을 협의했지만 서로 의견이 좁혀지지 않는 경우가 있습니다. “우리 보험사는 20%라고 하는데 상대 보험사는 40%라고…

교통사고가 발생하면 가장 먼저 “몇 대 몇인가요?”라고 묻는 경우가 많습니다. 블랙박스 영상을 보고 과실비율 인정기준에서 비슷한 사고를 찾아 70:30, 80:20과…

교통사고라고 하면 두 차량이 직접 충돌하는 모습을 먼저 떠올리게 됩니다. 하지만 상대 차량이 갑자기 차선을 변경하거나 교차로로 진입해 이를 피하는…

아파트나 마트, 상가 주차장에서는 좁은 공간에서 차량이 서로 교차하고 주차와 출차가 반복되기 때문에 다양한 사고가 발생합니다. “저는 통로를 지나가고 있었는데…

교차로 사고에서 자주 나오는 주장 중 하나가 있습니다. “제가 먼저 교차로에 들어갔으니까 제가 선진입 아닌가요?” 블랙박스를 한 장면씩 보면 실제로…

교차로에서는 여러 방향의 차량이 동시에 만나기 때문에 사고가 발생하면 과실비율을 판단하기가 생각보다 복잡할 수 있습니다. “제가 먼저 교차로에 들어갔는데 왜…

도로를 운전하다 보면 자주 발생하는 사고 중 하나가 차선변경 사고입니다. “상대 차량이 제 차선으로 들어왔는데 왜 제 과실도 있나요?” “방향지시등도…